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最新进展!宁乡高铁西站首吊成功!钢结构施工开始……

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勇敢活
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2021-10-07 19:53 来自湖南

据长益常站房项目部消息,2021年10月1日9时18分,伴随吊车机轮索具的运转之声,宁乡西站首榀桁架成功屹立于19米的高台,纵览宁乡风光。三分钟完成一次简短的现场交底,亦可以完成一榀桁架的首吊,揭开宁乡西站钢结构施工的序幕。


常益长项目宁乡西站站房区钢结构项目总建筑面积9989.6平方米,用钢量一千余吨,是新建常德经益阳至长沙铁路站房及配套设施项目的重要构成之一。


宁乡高铁西站位于宁乡市菁华铺乡,车站类型为线侧平式站房,站房主体采用钢筋混凝土框架结构。候车厅屋盖为钢桁架结构,部分屋面为钢筋混凝土结构,站台雨棚采用钢筋混凝土结构。
宁乡高铁站场规模2台4线,站台规模为450m×9m×1.25m,设有10m宽旅客进、出站地道各1座。
宁乡高铁西站远期鸟瞰效果图
新建常德经益阳至长沙铁路站房及配套生产生活设施工程是长株潭城市群及八纵八横高速铁路网的重要组成部分建成后将推动湖南省融入“一带一路”更好实施长江经济带战略有效促进长株潭城市群一体化进程。宁乡西站位置示意图
常益长高铁线路西起常德市即有常德火车站,经汉寿、桃江、益阳、宁乡,引入长株潭城际铁路长沙西站,总长度156.82公里,全线设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西共5座车站,常益长高铁工程铁路等级为客运专线,双线,速度目标值350公里/小时,正线采用无砟轨道,联络线采用有砟轨道,工程建设工期为4年。
2019年6月23日,常益长铁路益阳段项目建设方与各参建施工单位签订合同,标志着常益长铁路益阳段正式进场开工。
2019年7月2日,常德市政府与施工单位对接见面会召开,标志着常益长铁路常德段正式进入开工建设阶段。
2019年7月17日,常益长高铁宁乡高铁项目部动工,标志着常益长铁路长沙段正式进入开工建设阶段。
根据湖南省人民政府关于加快推进常益长高铁建设的会议精神中获悉,常益长高铁长沙-益阳段工期将提前一年半,于2021年底前建成;常益长高铁益阳-常德段工期将提前半年,全线2022年下半年建成通车。

根据广州市公共资源交易中心官方网站2020年12月18日发布的《新建常德经益阳至长沙铁路“四电”系统集成及相关工程施工单价承包招标资格预审公告(代招标公告)》中获悉:常益长高铁益阳南至长沙西2022年6月30日竣工(含联调联试及试运行),常德站至益阳南站2022年12月31日竣工(含联调联试及试运行)。 来源;宁乡城记

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